Управление порта Клайпеды планирует инвестировать 308 миллионов евро (322 миллиона долларов США) в продвижение современной инфраструктуры, создания стоимости и устойчивого развития порта. В дополнение к охвату традиционных ежегодных инвестиций, таких как модернизация портовых терминалов, обновление железнодорожной линии и дноуглубительные работы водных путей, инвестиции также будут использоваться для разработки новой инфраструктуры для порта, которая будет иметь национальное значение в течение 2025-2028 годов.
Порт Клайпеды будет реализовать несколько ключевых проектов в ближайшие годы. Среди них особенно привлекает инфраструктуру проекта оффшорной ветроэнергетики на плавном полуострове. Существующие терминалы будут перестроены в соответствии с потребностями в сборе, нагрузке и разгрузке, хранении и транспортировке ветряных турбин (40 тонн/квадратный метр), и отрегулируйте глубину воды для удовлетворения новых требований.
Кроме того, порт Клаипеды готовится к разработке и использованию новой области из 100 гектаров южного порта, для которых средства были выделены для подготовки к разработке в ближайшие годы и активно ищут инвесторов. Между тем, в стадии разработки новой современной базы флота, и к концу этого года ожидается, что к концу этого года будут готовы три новых корабля, в том числе два гибридных пилота и первое в стране судно сбора мусора с зеленым водородом.
С точки зрения зеленой энергии, Управление порта Клаипеды разрабатывает первый проект производства и поставок зеленого водорода в Балтийской стране, который, как ожидается, будет завершен в следующем году. Проект будет использовать электролитику типа полимерной электролитной мембраны (PEM) для электролитического производства, с запланированным производством около 500 килограммов водорода в день и максимум 127 тонн в год. Оставшийся водород будет использоваться для заправки других транспортных средств, включая суда, железнодорожные и наземные дорожные транспортные средства, а также для обеспечения зеленой энергии для общественного транспорта и частных транспортных средств.
Чтобы способствовать развитию транспорта внутреннего водного пути, Управление порта Клайпеды также планирует инвестировать в порт Юбакас. В прошлом году администрация гавани подписала соглашение о сотрудничестве с правительством округа Юрбакас, планируя начать строительство нового порта Юрбакаса на пересечении реки Неман и реки Митува в этом году.
Альгис Латакас, директор Управления порта Клайпеды, сказал: сегодня порт Клайпеды строит свое будущее, которое является прогрессивным и устойчивым. Наше видение состоит в том, чтобы стать инновационным центром для портовых услуг, морской промышленности и зеленой энергии, не только адаптируясь к глобальным изменениям, но и формирование их.