Недавно на производстве автобусов Ankai и базы исследований и разработок 120 новых энергетических автобусов Ankai были аккуратно организованы и медленно выезжали с фабрики Ankai с двойной углеродной миссией. Этот зеленый флот отправится на запад вдоль Шелковой дороги, перекликающихся с верблюжьим колокольчиками тысячелетия, позволяя китайскому низкоуглеродному новому ветру пересечь горы и реки взорвать Кыргызстан, внутреннюю местность Центральной Азии.
Кыргызстан расположен во внутренних внутренних районах Евразии, с его великим пасом на Китай на Востоке, его обширным казахстаном на севере, его Узбек на западе и его Таджик на юге. С древних времен это было стратегическое направление шелковой дороги, соединяющего Центральную Азию. Горы Тяньшан проходят через область, создавая уникальную рельеф с 90% горным покрытием. Средняя высота страны составляет более 2500 метров и известна как двойная репутация крыши Центральной Азии и страны гор.
Будучи дружелюбным соседом, связанным с горами и реками Китая, Кыргызстан был одной из самых ранних стран Центральной Азии, которая поддерживала и участвовала в совместном строительстве инициативы по поясу и дороге. С тех пор, как была предложена инициатива сотрудничества, Китай и Кыргызстан руководствовались стратегической координацией и продолжали углубить прагматическое сотрудничество в таких областях, как экономические и торговые обмены и подключение к инфраструктуре, что не только несет плодотворные результаты в традиционных областях, но также открывает новую главу в области зеленого развития.
Автобус Ankai — это не только пионер в китайских автобусах, который проходит глобальный, но и помощник по продвижению строительства зеленых и красивых путешествий по всему миру. Новый энергетический автобус, поставляемый партиями, имеет свежее и красивое тело, оборудованное большими окнами просмотра, а пространство для верховой езды просторное и яркое, что дополняет местные современные потребности общественного транспорта. В то же время, чтобы точно соответствовать местным операционным потребностям, автобус Ankai строго реализует стандарты транспортных средств ЕС и завершает тест на пролонку транспортного средства. Надежность транспортного средства значительно улучшается, что будет эффективно улучшить повседневную поездку местных жителей.
Понятно, что 120 новых энергетических автобусов, доставленных этой партией автобуса Ankai в ветре, проект по модернизации зеленого транспорта, финансируемый Азиатским банком развития (ADB), установил рекорд для крупнейшего заказа на электрические автобусы, экспортируемый в Кыргизстан. Он пройдет 4000 километров, чтобы добраться до Бишкека и использовать зеленые решения общественного транспорта, чтобы помочь Кыргызстану достичь низкоуглеродистого трансформации, не только отмечает еще одну веху в области новой энергетической экспорта автомобилей, но также играет блестящую мелодию для углубления зеленого сотрудничества между Китаем и Киргизстаном.
Центральная Азия расположена в центре евразийского континента и находится на перекрестке, соединяющих восток и запад и проходит через север и юг. В последние годы взаимосвязь между Китаем и пятью странами Центральной Азии продолжает углубляться, дополнительный эффект преимуществ является значительным, прагматическое сотрудничество постоянно улучшается и улучшается, международное сотрудничество становится все более глубоким и более практичным, а результаты сотрудничества полны основных моментов. Все больше и больше китайских автопроизводителей ускоряют свою планировку на рынке Центральной Азии, постепенно превращаясь из простого продукта за рубежом в технологии за рубежом и промышленной сетью за рубежом.
Как представитель национальных автобусных компаний, которые активно расширяют зарубежные рынки, Ankai Bus всегда сосредоточился на новой разведке. Благодаря ведущей мощности продуктов и идеальной службе после продажи, он продолжает углублять свой рынок в пяти странах Центральной Азии и постоянно привержена вклад в зеленую трансформацию местного транспорта. Решение Анкай и китайская мудрость.
Первое вступление в Узбекистан до протеста в лидерство, до сильного прорыва в приказе Казахстана 300 и до 120 крупных заказов Кыргызстана, автобус Анкай сформировал твердое ядро китайского производства на рынке Центральной Азии шаг шагом на шаг шагом на шаг шаг на шаг.сила. Мало того, что новая карта энергетического продукта Ankai продолжает расширяться и была успешно экспортирована во многие страны и регионы по всему миру, такие как Франция, Италия, Уругвай, Нигерия, Южная Корея и Япония. Темпы интернационализации твердые и мощные.