Согласно 24.kg, правительство Кыргыза энергично продвигает строительство транспортной инфраструктуры, планируя построить более 1100 километров новых дорог к концу 2025 года, а также продвигать ключевые проекты, включая железнодорожную дорогу Китая-джибути, внедряя новый импульс в региональную связь и национальное экономическое развитие.
Средства на месте, дорожное строительство полностью запущено
Премьер -министр Киргиза Адельбуик Касималиев недавно объявил на расширенном собрании, что к концу 2025 года страна построит более 1100 километров новых дорог и ремонтировать 135 000 квадратных метров секций выбоинов.
В этом году правительство одобрило бюджет в размере 24,7 млрд. Сом (приблизительно 280 миллионов долларов США), из которых 10,1 миллиарда SOM в течение первых четырех месяцев было внедрено, что обеспечило надежные финансовые гарантии для быстрого прогресса проекта.
Проекты, которые продвигаются, включают в себя: Боконгбайев, Каракол, Баркич, Баркич, Джоэлпон Ата Каракол, Нарен Баеток, Ош Баткен Разаков, Арабка Джаннибазар Киров, Бишкек Ош, Узген Мирзаак Каракурза, Сьюзамрас Тараз, Лебеттин, Гескака-Каракурза, Сюзамир Тараз, Лебеттин-Каракурза, Сюзамир Тараз, Лебеттин, Узген Мирзаак Каракурза, Сьюзамр Тарас Тараз, Лебейн-Каракурза, Сюзамр Тараз, Лебеттин, Узген Мирзаак Каракурза, Сюзамир Тарас-Тараз, Лебейн-Каракурза, Сюзамир Тарас-Тараз. Шоссе, Джалалабад Бегабад Бари, Нукат Алаван, Семеновка Ак-Суу (Гирхен), Баписафаровка и другие туловища, пять дополнительных учреждений на северо-юго-скоростных направлениях охватывают почти ключевые транспортные узлы в стране и имеют сильные национальные стратегические атрибуты.
Китай-jiangxi-ukraine железнодорожная строительство было ускорено одновременно
В дополнение к строительству шоссе, правительство Кыргыза также фокусируется на среднесрочных и долгосрочных стратегических проектах, строительстве железной дороги Китая-джибутика. 29 апреля 2025 года проект был официально запущен в округе Сюзак, штат Джалалабад.
Линия Кыргыза составляет 304,94 километра в длину, а 48 мостов и 27 туннелей будут построены, с общей длиной 119,69 километров. Ключевым проектом является туннель Fergana, который будет проходить через сложную местность, что имеет большое значение.
Согласно официальной информации, Jilin выделил более 85 миллионов долларов США на последующее строительство, отражая приоритет проекта в национальной инфраструктурной системе.
Региональный Китайский Unicom и авиационное развитие прогрессируют
При ускорении строительства земли, Кыргызстан также улучшает свою авиационную инфраструктуру.
С 2025 года страна добавила 5 новых маршрутов, улучшив доступность внутреннего и иностранного транспорта.
С расширением большего количества аэропортов и расширением полетных сетей, Кыргызстан постепенно создает комплексную схему транспортировки интеграции воздуха к земле.