Согласно правительству Кыргыза, 24 июля вице-председатель Кыргызстана и министр по охране воды, сельскохозяйственной и обработке Бакрта Торобаева и председателем постоянного комитета Национального народа Конгресса Китая провели переговоры по проекту железной дороги Китая-Киргиз-Украин. Обе стороны единогласно заявили, что они построят железную дорогу Китай-Киргиз-Украина в новый демонстрационный проект для совместного строительства сотрудничества пояса и дороги. Председатель Чжао Лежи также посетил Китай-Джиджи-Икрейн Железнодорожу Ко., ООО в настоящее время, проект неуклонно продвигается под сотрудничеством трех стран.
Во время переговоров вице-председатель Кайргызстана Кабинета Кабинета Торобаева отметил, что железная дорога Китая-джибутика является не только важным проектом инфраструктуры, но и символизирует открытие новой эры региональной интеграции. Это значительно укрепит транспортную связь, способствует диверсификации логистических каналов и заложит устойчивую основу для регионального экономического роста. Он подчеркнул, что с высоким вниманием и постоянным продвижением лидеров Китая и Кыргызстана проект был полностью построен в Кыргызстане, и Кыргызстан активно продвигает различные организационные и административные работы для обеспечения плавного прогресса проекта. Он также отметил, что Китай является одним из самых важных торговых и экономических партнеров Кыргызстана. В 2024 году объем двусторонней торговли достиг 23 миллиардов долларов США.
Чжао Лежи, председатель Постоянного комитета Национального народного конгресса, сказал, что железная дорога Китая-Киргизстан-Украин-это мост, соединяющий дружбу между народом всех стран и символом стратегического партнерства и общего развития. Он подчеркнул уверенность в том, что проект будет успешно реализован в соответствии с совместными усилиями всех сторон и высокой чувством ответственности. Zhao Leji также сказал, что в настоящее время в Кыргызстане зарегистрировано более 3000 предприятий, финансируемых на китайском языке, которые широко распространены в ключевых областях, таких как торговля, строительство, горнодобывающая промышленность, производство, сельское хозяйство, туризм, логистика и услуги, полностью отражающие ширину и глубину экономического сотрудничества в Китае и обеспечение прочного фундамента для основных проектов, в том числе китайская дивиб-джиб. Кроме того, председатель Чжао Лежи также посетил Китай-Джиджи-Юкрейн Железнодорожный Ко., ООО
Общая длина секции в рамках железной дороги Китая-Джиджи-Юкрейна-Украина составляет 304,94 км, из которой стандартная манометральная секция от Тургата (джиджи) до Маркала составляет 167,537 км, а широкая рельсовая секция от Маркмала до Джалалабада-длиной 138,768 км, а общая длина 20 становок установлена; Мосты составляют 15,083 км/46, туннели составляют 103,86 км/27, а общая длина моста и туннеля составляет 118,95 км, а соотношение моста и туннеля — 39%. 29 апреля этого года строительство трех туннелей, Фергана Маунтин, Нарен 1 и Коштебер, начал ключевой проект управления в киргизской части железной дороги Китая-Цзингси-Юкрейн, отмечающий вход на главную линию проекта железной дороги в Китай-Цзингкси-Юкрейн в основополагающую сцену. После завершения проект станет важным коридором на берегу логистики, соединяющего Китай с Центральной Азией, Южной Азией и даже на Ближнем Востоке.