С первыми двумя наборами поездов в скоростных трамваями, отправляющиеся из Таншана, Китай в Астану, столицу Казахстана, долгожданный проект легкорельсовой трансляции Astana официально вышел на стадию доставки транспортных средств.
Это знаменует собой новый прогресс в транспортном сотрудничестве в Китае-Казахстане и прокладывает путь к модернизации транспортной системы города.
Первая партия поездов официально отправлена
Церемония отъезда была недавно проведена в Crrc Tangshan Locomotive Cantain Co., Ltd., с председателем городской транспортной системы Astana (CTS) Aslebuick Duishebayev, председателем CRRC Tangshan Zhou Junnian и Zhou Haiwei, генеральным менеджером китайской железнодорожной инвестиционной коллегии по строительству Asia-Europe, Ltdend. Attending.
Первые два поезда легкорельсового транспорта должны прибыть в Астана в июне 2025 года, а оставшиеся 17 поездов будут доставлены к концу года.
Доставляемые на этот раз поезда представляют собой четырехместные маршаллы, четырехуровневые автоматизированные и беспилотные транспортные средства, с одним поездом, способным за 650 пассажиров.
Автомобиль изготовлен CRRC Tangshan Factory. Предприятие было основано в 1881 году. Это одно из старейших и крупнейших предприятий по производству железнодорожного оборудования в Китае с богатым опытом в экспортных и железнодорожных транзитных проектах.
Как генеральный подрядчик проекта, Китайская железнодорожная инженерная компания тесно сотрудничает с CRRC Group. Основной проект скоростного железнодорожного сопровождения Astana выполнил большую часть задач, а укладки трассы был завершен на 25%.
Ожидается, что судебная операция начнется в сентябре этого года, что отметит еще один шаг к современной городской транспортной системе.
Хотя шестимесячный цикл строительства влияет на городской трафик в краткосрочной перспективе, его долгосрочные выгоды оптимистичны, что, как ожидается, значительно повысит эффективность поездок на работу и облегчает городские заторы.