Сергей Чемезов, генеральный директор Russia State Technology Group, заявил 16 июля, что пассажирский самолет MC-21, который полностью использует внутренние детали, ожидается, что в августе будет свой первый рейс. Во время встречи с премьер-министром России Михаилом Мишустином Челемцовой сказал: «Более 70 систем и компонентов MC-21 были заменены на местном уровне. Некоторые самолеты, продленные в житех, завершили тестовые рейсы, а полностью внутренняя версия будет проверена в августе. Мы планируем завершить сертификацию и поставить массовое производство к концу 2026 года».
MC-21-310 является основной моделью этой серии, разработанной Yakovlev, дочерней компанией российской технологической группы. Этот пассажирский самолет среднего уровня имеет максимальную мощность пассажиров 211 человек и может достигать 5100 километров. Поскольку западные санкции привели к выводу иностранных партнеров, России пришлось ускорить локализацию ключевых компонентов. Тем не менее, отчеты показывают, что вес внутренней версии самолета увеличился, что может повлиять на эффективность его диапазона.
Чтобы решить эту проблему, Россия рассматривает возможность запустить модель MC-21-210 с сокращенным телом. Chemezov показал, что мощность пассажира этой версии будет сокращена до 160-170 человек. Несмотря на технические проблемы, Россия планирует начать массовое производство MC-21 в 2026 году. Исследование и разработки этого самолета считаются важным шагом в российской авиационной промышленности для достижения технологической независимости.